Honda XL750 Transalp

11 199,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

  • ABS

* 5-Zoll TFT-Farbdisplay mit Honda RoadSync-Konnektivität

* 5 Fahrmodi

* Voll-LED-Beleuchtung

* 5-stufige Traktionskontrolle (HSTC) inkl. Wheelie-Control




**6 Jahre Honda Hersteller Garantie ab Zulassung !!

**Die neue Honda Garantie bietet jetzt bis zu 6 Jahre Rundumschutz und sorgt so für unbeschwertes Fahrvergnügen.

Die Garantieverlängerung wird nach den ersten zwei Jahren jedes Jahr bis zum sechsten Jahr verlängert, vorausgesetzt, die planmäßige Wartung und der Serviceplan werden bei einem autorisierten Honda Händler oder einer autorisierten Werkstatt durchgeführt.


Finanzierung möglich.



Anzahlung und Laufzeit sind flexibel gestaltbar.

**Sprechen Sie uns gerne an!





Inzahlungnahme:

Gerne nehmen wir Ihre aktuelle Maschine in Zahlung.

Hierzu benötigen wir folgende Angaben:

Modell, Erstzulassung, KM-Stand, Anzahl Besitzer, Fälligkeit der HU,

Zubehör, Reifenzustand, Wartungsangaben, Zustand (Um- und Unfallfrei?)

Aktuelle, aussagekräftige Bilder vom Fahrzeug und ein Bild vom Fahrzeugschein.





Lieferung innerhalb Deutschlands ab EUR 199,--



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Ihr BMW Motorrad + Honda Händler im Odenwald und am Untermain

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Ansprechpartner für Rückfragen:



++Großwallstadt++



Marco Mairhofer

Tel.: 06022/507514-17

E-Mail: m.mairhofer@bike-mueller.com



Timo Herrmann

Tel.: 06022/507514-44

E-Mail: verkauf.gs@bike-mueller.com





... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
68 kW (92 PS)
Hubraum:
755 ccm
Baujahr:
2025
Baujahr:
2025
Farbe:
Pearl Deep Mud Gray

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda XL750 Transalp - Modellreihe RD16-2 (2025 - jetzt)

Die Honda XL750 Transalp hat sich mit der Überarbeitung für 2025 vom Wesen her nicht völlig verändert, den Spagat zwischen verschiedenen Disziplinen des Motorradfahrens schafft sie nach wie vor und brilliert überall dort, wo es nicht zu extrem wird. Ihre größten Stärken sind ihr niedriges Gewicht und das daraus resultierende einfache Handling. Der Motor ist ein richtig kräftiges Triebwerk und das Motormanagement ist gut abgestimmt, der Reihen-Zweier könnte aber etwas mehr Punch von unten bieten. Das Fahrwerk wurde nun verbessert, die Bremsen bieten viel Komfort und bewältigen alle gemäßigten Fahrsituationen souverän, doch gnadenlose Kurvenjagd oder hartes Gelände liegen ihr immer noch nicht vollends. Doch die Aufgabe der Transalp ist es nicht, Rennen oder Rallyes zu gewinnen, sondern Alltagsfahrer und Langstrecken-Tourer souverän durch die Welt zu tragen. Und das kann sie! Nur eines schmerzt hier: Der fehlende Tempomat.


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